Je pars pour le Cantal en compagnie d'Elie, Maxime et Clement. On a un peu de route mais nous nous tenons compagnie. Arrivé au déco pour midi, des voiles déjà en l'air et les crosseur du département réuni pour avaler des kilomètres.

Des premières voiles s'élancent, et ça n'a rien d'évident. Je me prépare, un peu de pression, on a fait de la route, et je n'aimerais pas finir poser tout de suite. Je patiente, et lorsque je sens une meilleur brise, c'est feu.

J'arrive a me maintenir et grapiller quelque metre a chaque passage, je peux commencer a m'avancer sur les crête en SO, ça commence a être pas trop mal. Je longe les crête, comme dans les livres je monte en ligne droite, et la je trouve le thermique. Plutôt sain quand même parfois un peu turbulent, mais j'essai de rester au chaud dedans, et avec ses 4m/s par moment, me propulse à 2750.

C'est amusant, je n'ai absolument pas de dérive, et suis a la verticale du départ du thermique. Je décide de partir sur le Puy Mary, et avec du recule, j'aurais du faire un branche plus longue sur les crêtes. Je transite en enroulant quelques thermiques sur le chemin et j'arrive au bec de l'aigle avec presque toujours 2500m de gaz.

Je décide de suivre les crêtes sur ma gauche, mais je ne trouve rien et je pense que mon placement est mauvais et j'arrive au dessus de Lavaissiere les pieds au sol. Je cherche, je gratte tout ce que je peux, un autre pilote me rejoins, on trouve finalement un thermique, nous le perdons, je continue a prospecter, il pars poser, j'ai un autre petit thermique qui me remonte de 400m, je viens de passer 20mn a essayer de sortir, je prends ces petit 400m pour continuer mon vol et essayer de trouver quelque chose de mieux ailleurs.

Rien de tres concluant et je pars poser un peu après Dienne. Retour avec un peu de marche et deux voiture jusqu'au Puy Mary.